Irisgarritasuna

Gurpildun aulkietarako kokalekuak

  • Trenen 900 seriean, gurpildun aulkietarako erreserbatutako kokalekuak R1 eta R2/R3kotxeetan daude, R1 eta R2/R3 kotxeen alboko muturretan (trenaren erdialdean).
  • Unitate horiek 950 serieko trenekin homogeneizatu ahal izateko, horietan gurpildun aulkietarako kokalekuak R1 kotxearen (erdiko kotxean) erdialdean baitaude, 900 serieko trenak berriztatzen ari dira.
  • Trenera eta trenetik sartzeko moduak aldatu egingo dira egungoekin alderatuz. Arrapalen sarbide eta funtzionaltasun moduak desberdinak dira geltoki motaren arabera. Geltokiak irisgarritasun mailaren arabera sailkatzen dira, ondoren definitzen den irizpideari jarraituz:
Icono accesibilidad

 

 

“B” ateko ateburuko argia
"A" ateko ateburuko argia
"B" atea
"A" atea
"A" eta "B" ateetako kanpoko argia

 

Irisgarritasunaren araberako sailkapena

1go Motakoa: Trena/nasa erlazioa dela eta horren erabilera beharrezkoa den eta arrapalaren eskari txikia aurreikusten zaien geltokiak.

  • PMR atetik (B atea) arrapalaz sar daitekeen geltokia.
  • Arrapalaren eta ateko orriaren irekiera automatikoa.
  • Ez da gaikuntzarik eskatu behar.

2. Motakoa: Trena/nasa erlazioa dela eta horren erabilera beharrezkoa den eta arrapalaren eskari txikia aurreikusten zaien geltokiak.

  • PMR atetik (B atea) arrapalaz sar daitekeen geltokia.
  • Gaikuntza eskatu behar da: gurpildun aulkien ondoan dagoen PMR sakagailuaren, ONCE agintearen, gidariaren, edo kutxan dagoen kanpoko PMR agintearen bitartez.
  • Gaitu ondoren, arrapalaren eta ateko orriaren irekiera automatikoa.

3. Motakoa: Trena/nasa erlazio ona duten geltokiak.

  • Arrapalarik gabeko PMR atetik (kotxearen erdialdea) sar daitekeen geltokia (A atea).

4. Motakoa: Trena/nasa erlazioa arrapala bitartez bete ezin daitekeen (gehiegizko tartea) edo geltokiaren eta nasaren arteko kanpoko erlazioa irisgarria ez duten geltokiak.

  • Geltoki ez irisgarria, arrazoiren batengatik (nasa/trena erlazioa edo geltokitik nasarako sarbideak kanpotik.
  • Ez da arrapalarik gaituko eta ezein ate ez da irisgarri gisa seinaleztatuko.
Berrikuntza eginda ez duten 900 serieko unitateek orain arte bezala jarraituko dute, hau da, arrapalak era automatikoan irekiko dituzte Atxurin, Amaran, Ermuan, Hendaian eta Lasarten. Gainerako geltokietan, arrapala eskatzen denean zabalduko da, kanpoko PMR sakagailuaren, gurpildun aulkien guneko interfonoaren edo ONCE agintearen bitartez.
Geltokia Joaneko nasa Itzulerako nasa
AIA - ORIO 3 3
ALTZA 3 3
ALTZOLA 4 4
AMAÑA 3 3
AMOREBIETA 3 3
ANOETA 3 3
AÑORGA 3 3
ARDANTZA 3 3
ARIZ 3 3
ARROA 2 2
ATXURI 2 2
AZITAIN 3 3
BEDIA 4 4
BELASKOENEA 3 3
BENTAK 3 3
BERMEO 2 2
BERRIZ 3 3
BOLUETA 2 2
BUSTURIA - AX. 3 3
BUSTURIA S.K. 2 2
DEBA 2 3
DERIO 3 3
DONOSTIA - S.S. 3 3
DURANGO 3 3
EIBAR 3 3
ELGOIBAR 3 3
ELOTXELERRI 3 3
ERMUA 1 1
ERREKALDE 3 3
ERRENTERIA 2 3
ERROTABARRI 3 3
ETXEBARRI 3 3
EUBA 3 3
FANDERIA 3 3
FORUA 2 2
GAINTXURIZKETA 3 3
GERNIKA 3 3
HENDAIA 1 1
HERRERA 3 3
INSTITUTOA 2 2
INTXAURRONDO 3 3
IRUN - COLON 3 3
IRUN - FICOBA 3 3
ITXASBEGI 2 2
KUKULLAGA 3 3
KURTZEA 3 3
LASARTE 3 3
LARRONDO 3 3
LEKUNBIZ 3 3
LEMOA 3 3
LEZAMA 3 3
LOIOLA 3 3
LUGARITZ 3 3
LURGORRI 2 2
LUTXANA 3 3
MATIKO 3 3
MENDARO 2 3
MUNDAKA 3 3
MUXIKA 2 4
OIARTZUN 3 3
OLA 3 3
OTXARKOAGA 3 3
PASAIA 3 3
SAN LORENTZO 2 2
SAN PELAIO 2 2
SONDIKA 3 3
TOLETXEGAIN 3 3
TRAÑA 3 3
TXURDINAGA 3 3
UNIBERTSITATEA 4 3
URIBARRI 3 3
USANSOLO 3 3
USURBIL 3 3
ZALDIBAR 3 3
ZAMUDIO 3 3
ZANGROIZ 3 3
ZARAUTZ 3 3
ZAZPI KALEAK 3 3
ZUGASTIETA 2 4
ZUHATZU 3 3
ZUMAIA 2 2
ZUMBARAMBARRI 3 3